В первой жизни я рос обычным ребёнком и работал с лазерами на заводе.
Но потом меня укусил авиатехник, и я покатился по наклонной.
Сначала изучал вертолёты Ми-8 (+МТВ) и Ми-2, но не работал на них. Успел немного поработать на Ту-154.
А сейчас занимаюсь линейным техническим обслуживанием самолётов семейств Airbus-320 и Boeing-737.
Иногда бьёт ключом специальная техническая муза; и когда она попадает по голове, я технично гажу в ЖеЖешечке.
В результате именно и только тут вы можете найти самые лучшие фотки всяких самолётных кишочков.
И только тут одновременно доступно, понятно и наглядно рассказано об устройстве современных самолётов гражданской авиации, их техническом обслуживании и устранении дефектов.
Самые интересные посты (кликните по заголовку, чтобы развернуть список):
( Устройство самолётов и как это всё работает - часть перваяCollapse )
Устройство самолётов и как это всё работает - часть вторая.
Фото из поездок и прогулок.
Полные копии этого ЖЖ в формате PDF.
ёп ста грамм .
Связаться можно по e-mail lx.doma@gmail.com
Если вы хотите использовать мои фотографии или посты, то почитайте правила использования.
И правила поведения в этом журнале.
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
March 11 2016, 20:41:48 UTC 5 years ago
March 11 2016, 20:50:43 UTC 5 years ago
:)
5 years ago
5 years ago
March 25 2016, 22:01:13 UTC 5 years ago
А вопрос такой, если проконсультируете, то буду очень благодарен. Касается Боинга 737. Приходилось ли вам сталкиваться в своей практике с ситуацией, когда на этом типе перевозили лежачих больных на носилках? Ну, с размещением носилок внутри, наверное всё понятно, а вот как быть с сами процессом заноса человека на носилках? Развернуться-то , что спереди, что сзади невозможно!
В Эрбасе , я знаю, снимается верхняя половина стенки заднего левого туалета для этой цели. Может и ещё что-то. А как с этим обстоят дела на Боинге 737?
March 25 2016, 22:05:00 UTC 5 years ago
видимо, там можно было развернуться
точно не помню, как это делалось
5 years ago
March 26 2016, 23:44:56 UTC 5 years ago
March 26 2016, 23:46:38 UTC 5 years ago
Рад, если вам нравится.
5 years ago
5 years ago
4 years ago
April 13 2016, 17:10:27 UTC 4 years ago
April 13 2016, 18:42:38 UTC 4 years ago
хотя они довольно интересны с какой-то стороны
May 3 2016, 10:43:00 UTC 4 years ago
May 4 2016, 12:34:23 UTC 4 years ago
Извините, но темы вашего журнала мне не будет интересно постоянно читать.
May 31 2016, 06:05:39 UTC 4 years ago
June 22 2016, 19:45:01 UTC 4 years ago
4 years ago
Deleted comment
June 17 2016, 13:54:54 UTC 4 years ago
June 22 2016, 19:44:13 UTC 4 years ago
Ежедневно читаю тех кто комментирует взаимно, не репостер.
Приглашаю в сообщество о Петербурге
Сообщество для коллекционеров и любителей страины
Картинка кликабельна, под ней флешмоб "101 вопрос-ответ" про меня.
Список ФРЕНДМАРАФОНОВ "10 по 10"
МОЙ ФРЕНДМАРАФОН! - http://pantv.livejournal.com/368035.html
June 22 2016, 19:56:49 UTC 4 years ago
Буду очень рада друЖЖбе! Также можно зафрендить меня во всех социальных сетях, список тут:
Всегда взаимна!
А путешественников приглашаю постить анонсы в наш
June 22 2016, 21:32:49 UTC 4 years ago
July 1 2016, 09:01:47 UTC 4 years ago
алюминиевый Боинг-767 пробивает НАСКВОЗЬ стальные конструкции (фасад, потом "ствол", потом опять фасад) небоскрёба ВТЦ-2.
Кабы это был его правый мотор (что по траектории возможно) - ещё ладно.
Но вот на этом стоп-кадре (нижнем) - это весь НОС Боинга.
Алюминиевый же... Или какой?
http://igparis.livejournal.com/283218.html
Спасибо за любой ответ.
July 1 2016, 15:10:27 UTC 4 years ago
поэтому принципиальной разницы между сталью и бетоном на скорости нету
к тому же, небоскрёб был в основном пустой; а самолёт содержит довольно плотные массивные части - к примеру, двигатели и шасси - которые вполне могут пролететь и насквозь
бетонные и стальные прочные конструкции образовывали лишь каркас здания
каркас после удара устоял
его убил пожар, на который он не был рассчитан
я читал американский отчёт о расследовании, и у меня к нему нет вопросов
4 years ago
4 years ago
на фото (стоп-кадре) - именно нос целиком - в том-то и про
4 years ago
4 years ago
4 years ago
4 years ago
July 2 2016, 17:18:12 UTC 4 years ago
Татьяна
July 2 2016, 21:10:50 UTC 4 years ago
умение приходит с практикой
пишите о том, что вам интересно
August 8 2016, 16:57:27 UTC 4 years ago
August 9 2016, 03:04:10 UTC 4 years ago
я тоже рад
спасибо
October 2 2016, 02:01:03 UTC 4 years ago
October 2 2016, 09:15:45 UTC 4 years ago
October 9 2016, 07:20:01 UTC 4 years ago
Suspended comment
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →