
За три года, что эта фотка лежит без движения, всё равно на полноценный пост про мойку самолётов меня не хватило.
Так что получайте фотку бесплатно.
Трут они следы гидрожидкости на руле направления Boeing-767.
Так получается, что актюаторы на Боингах почему-то больше подтекают, чем на Эйрбасах.
И хотя течь может быть совсем небольшой и очень даже в пределах допуска, но со временем следы жидкости накапливают пыль, и становятся видны.
На 767 характерное место - как раз руль направления. С него ещё стекает на заднюю оконечность фюзеляжа, где отсек ВСУ.
На 737 часто слегка подтекают гидроцилиндры выпуска предкрылков. Тогда сверху крыла такие характерные чёрные следы видны.
Так и живём...