Каждому.
Слева - микрофон, куда можно говорить вместо гарнитуры.
Сразу за ним, ближе к окну, - бывшая пепельница, сейчас используемая как какальница. Туда мусор бросают.
Правее, но всё ещё под форточкой, у борта - ручка управления разворотом передней ноги. Ей рулят для поворота на большие углы. На малые углы можно рулить педалями. Они связаны тягами - одна пендаль вперёд, другая при этом назад.
Под Sidestick, на боковой поверхности, - заглушка под два винтика. Прикрывает отверстие, куда суётся пин для фиксации положения Sidestick при каких-то работах.
И наконец, правее, у приборной доски, в уголку, притаился монитор для контроля подхода к пилотской двери со стороны переднего вестибюля. Иногда эти мониторы висят ближе к двери, вверху, а иногда так вот. Шоб кино смотреть про вестибюль, стюардесс и хавчик. Лететь-то скучно...
.
- -
0(0.0%)
-
0(0.0%)
0
3(3.3%)
+ -
1(1.1%)
+
28(30.8%)
+ +
59(64.8%)
,
зажрались
26(26.0%)
ну ваще!
14(14.0%)
только поездом!
5(5.0%)
а чё, прикольно
53(53.0%)
да уж...
2(2.0%)
P. S.
Если кто ещё не знает, - подробно о кабине рассказано тут:
http://lx-photos.livejournal.com/89619.html
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →