Правильно, - авиатехник!
А затем, что открыл он для себя панель в носке крыла.
И теперь он туда смотрит.
С интересом и с трахом.
С интересом - потому что первый раз.
А с трахом - потому что свежи ещё в нём воспоминания о трёхдневной задержке.
Ведь увидел он в том лючке ровно такой же актюатор
, что преследовал его в разных частях самолёта.
Ведь в этом месте крыла, возле пилона, находится топливный перекрывной кран.
Перекрывает он топливо от насосов в двигатель.
Открывает его при переводе главного выключателя двигателя в положение "Включено", и закрывает либо при переводе в "Выключено", либо при отжатии пожарной кнопки на потолочной панели
.Индикация на системном дисплее гласит:
А сам кран - да, он вот с таким до боли знакомым актюатором:
Два разъёма несут ему электричество независимо от разных шин и разными путями - один по переднему лонжерону крыла, а второй - по заднему.
Заодно наблюдаем выше него знакомые уже датчики перегрева/пожара.
Это потому, что тут же рядом проходит труба воздушной противообледенительной системы предкрылка.
Как бы всё, да.
голосуй, или не поставишь панель на место
- -
0(0.0%)
-
0(0.0%)
0
4(4.5%)
+ -
0(0.0%)
+
10(11.4%)
+ +
74(84.1%)
!
только поездом!
10(5.6%)
только электричкой!
5(2.8%)
только плацкартом!
5(2.8%)
только электровозом!
6(3.4%)
только хардкор - только паровоз!
16(8.9%)
напишу завещание, и - самолётом!
35(19.6%)
чур, мне отпиши квартирку!
15(8.4%)
кероса отлей, родственник!
28(15.6%)
актуально-насущно
26(14.5%)
да уж...
13(7.3%)
хе-хе :)
20(11.2%)
Спасибо за внимание.