Много работы для авиатехника выглядит примерно так:
Это - наша рабочая машина, заваленная коробками с агрегатами до такой степени, что туда невозможно впихнуть даже котега.
Э-э-э... о чём это я?..
Ах, да!
Что же там в машине ест?
Слева наблюдаем шланг отсоса из туалетных Очек.
Примерно то же открывается и в проёме боковой сдвижной двери.
В больших ящиках ждут своей участи детали системы кондиционирования - вроде воздухо-воздушных теплообменников и воздухопроводов.
Внизу серебрится "бытовой" чемоданчег со всякими более значимыми приблудами вроде знаменитого авиационного алюминиевого "скотча", на котором, собственно, вся авиация и держится.
Правее него - инструментальный ящик.
Это всё было про "много работы".
А теперь увидим, как выглядит слишком много работы.
О том, что работы слишком много, техник понимает, когда обнаруживает, что в машину влазит только он сам :)
А соседнее сидение вместо помощника занято всё теми же коробками с агрегатами и приспособлениями.
И - прямо скажем - при таком положении дел технику работать не хочется совсем...
это было...
- -
2(2.4%)
-
0(0.0%)
0
0(0.0%)
+ -
1(1.2%)
+
11(13.4%)
+ +
68(82.9%)
и теперь...
вот я офигел
31(14.4%)
вот вы офигели
39(18.1%)
только поездом!
6(2.8%)
только машинкой с агрегатами!
26(12.1%)
только эйрбасом!
13(6.0%)
толька с олькой!
26(12.1%)
а боингом круче!
13(6.0%)
ацтой какой-то
3(1.4%)
вы все фрики, а я - д`артаньян!
14(6.5%)
да уж...
17(7.9%)
хе-хе :)
27(12.6%)
Фотографии большего размера доступны в альбоме «Too much work», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках