На нём заметны попытки погрыза со стороны пилотов.
Клавиша "жми-ори" невозможна к перепутыванию и своим торчанием доступна управлению ногой слепыми и безрукими.
Обрезиненное и огромнодырчатое ухо рассчитано на попадание на кронштейн метанием специально обученным пилотом не менее чем из переднего туалета или от порога входной двери.
Клавиша же рифлением подобна танковой гусенице.
Палец не соскользнёт даже в валенках с галошами.
Тыл надёжно прикрыт броневой пластиной.
Не то что эти ваши смешные Эйрбасные фитюлечки.
Вешается микрофон на стенку от наружной ляжки пилота к борту.
Заодно, как видим, в 737NG пространство слегка окультурено по сравнению с 737 Classic. Тут даже второму дают порулить передней ногой иногда.
Кронштейн, разумеется, металличен и находящ рядом с кислородной маской.
А это - приборная доска NG-шки.
Культурные дисплеи отважно больше, чем на Airbus-320.
И это на сегодня все рассказы о Маугли.
Некоторые фотографии доступны в большем размере путём альбома «Mike 737 NG», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →