Как уже было показано и рассказано в основополагающем посте об авионовентиляции, ёна работает двумя дулами.
Первое, что сасает из фильтра и дует дальше, находится горизонтально над чумаданом.
Второе же, что называется выдувательным дулом, наклонно крепится возле парадной двери в авионическую квартиру.
Работают они от электричества.
В нижней правой части потолочной панели есть две относящиеся к этим вентиляторам кнопки.
Они нормально нажаты.
При отказе вентилятора загорится огонёк в кнопке, и можно её отжатием что-то переконфигурировать в системе вентиляции так, чтобы оно всё равно работало.
Вентиляторы оба два одинаковые.
Крепятся, как видно, сплошь хомутами - и к кронштейнам, и к воздуховодам.
Известно об их мало.
Скорость вращения суть 11,6 тысяч полных обормотов в каждую одну минуту.
Имеют ротор.
И статор.
На боку растёт коробочка.
В ей заключён разъём для трёхфазного питалова 115В 400циклов в каждую одну секундусь.
Статор снабжён термовыключателем, коий при +140 градусов имени Цельсия расцепляет питательную цепь.
При этом загорится красный огонёк на коробушке.
Термовыключатель можно обресетить кнопушкой рядом с огоньком.
Но в моей практике ни разу до того не доходило, а обычно выбивает АЗС на задней панели в кабине.
После замены или процесс работы можно протестировать с многодлячегопригодного екрана в кабине.
При тесте открываются и закрываются клапаны вентиляции, а также останавливаются и запускаются вентиляторы.
Входной и выходной клапаны индицируют своё положение.
Полностью открытые и закрытые - зелёными чертами, а промежуточные - янтарными.
Также тестируется сам компьютер управления вентиляцией.
По окончании процесса система говорит, что у неё всё в порядке.
Если нет, то тут будут написаны неработающие агрегаты.
Клапаны возвращаются в рабочее положение.
В общем, ничего особо интересного в этих вентиляторах нету.
Чуть поскучнее циркуляционных для салона.
как рассказ?
- -
0(0.0%)
-
0(0.0%)
0
1(1.4%)
+ -
1(1.4%)
+
12(16.9%)
+ +
57(80.3%)
и теперь...
только поездом!
5(3.0%)
вентилирую, недорого
11(6.6%)
вентилирую, дорого
33(19.9%)
знаю всё про вентиляцию
22(13.3%)
консультирую пилотов, дорого
17(10.2%)
только моторной лодкой!
17(10.2%)
вот вы фигню какую пишете-то
4(2.4%)
ах ты гад!
6(3.6%)
а салонные лучше
13(7.8%)
да уж...
11(6.6%)
гм...
8(4.8%)
хе-хе :)
19(11.4%)
Фотографии также есть в альбоме «Blower Extract Fan», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках