мы иногда обращаем внимание на детали машин.
В данной картине меня заинтересовала вот эта странная нашлёпка на фюзеляже:
Немного исследовав вопрос, я изумился; и сейчас готов поделиться с вами сенсационными результатами этого процесса.
На обшивке некоторых самолётов бывает такая невнятная штучка:
Напоминает какой-то датчик скорости потока, основанный на перепаде давлений.
Внутри выглядит как почти пустая трубка.
В ходе поисков выяснилось очень интересное.
Система называется WVSS (Water Vapour Sensor System = Система Чувствования Водяных ПарОв).
Состоит она, как понятно, из восприятеля воздуха из природы, подводящих шлангов и электронной коробки.
Всё бохатство смонтировано на Airbus-320 примерно под правой передней дверью, в тех. отсеке.
Зачем это всё нужно?
Нужно это для определения влажности воздуха в течение полёта.
Воздух проходит через датчик внутри коробочки.
Там он нагревается до +30 градусов, и с помощью инфракрасного лазера и спектроскопа определяется поглощение излучения. С учётом давления и температуры, степень поглощения соответствует влажности воздуха.
Далее эти данные передаются через самолётную цифровую шину ARINC 429 в систему ACARS, через которую путешествуют на землю.
Дело в том, что, оказывается, ACARS используется не только для передачи данных о работе систем самолёта и сообщений между пилотами и компаниями, но и для передачи данных об окружающем самолёт воздухе.
Как можно видеть, начиная со взлёта самолёта и до посадки он передаёт метеослужбам различные параметры воздушной среды - давление, температуру, скорость и направление ветра.
Все эти данные он получает с помощью своих штатных систем.
Это всё происходило, начиная с середины 1980-х годов. А вот сравнительно недавно стали устанавливаться ещё и датчики влажности. Пока они установлены на немногие самолёты - в Европе на примерно 600, а по миру - на 2800. Эти самолёты обеспечивают каждые сутки 35 тыс. измерений состояния воздушной среды в разных местах мировой атмосферы для европейских самолётов, и 250 тыс. - по всему миру.
Видимо, это помогает делать прогнозы погоды более точными.
Авиация - это одна сплошная польза!
Не то что эти ваши паравозы.
Летая самолётом, ты помогаешь метеорологу!
как сенсация?
- -
0(0.0%)
-
0(0.0%)
0
0(0.0%)
+ -
1(1.1%)
+
8(8.8%)
+ +
82(90.1%)
!
срочно помогу такому метеорологу!
54(21.3%)
сначала помогу стюардессе, а потом можно и метеорологу
47(18.5%)
помогу всем!
25(9.8%)
вот теперь только самолётом!
28(11.0%)
и всегда только самолётом!
21(8.3%)
один разик поездом, и на лечение
19(7.5%)
офигеть у вас там...
28(11.0%)
да уж...
5(2.0%)
эх, вы...
3(1.2%)
хе-хе :)
24(9.4%)
Лучшая фоточка доступна крупнее в альбоме «WVSS», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках
На ней печатлено отражение вспышки в дождевых каплях на фюзеляже.
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →