Два человека - один чёрный, а второй - на шару с левитирующим стаканом.
И всё хорошо в них ровно до той поры, пока оно подсвечивается изнутри.
Эта панелька находится в углу туалета, возле мусорки.
В правой части панели живёт мем-бранная кнопка вызова бортового проводника со светодиодом.
А зато слева существует подсвечивающееся табло "Вернитесь на место", которое загорается от цепи питания таблов "Пристегнуть ремни".
Включается это табло, как понятно из названия, из кабины пилотов, с потолочной панели.
И вот в один не очень-то и прекрасный день нам выдалось устранить дефект по негорению табла.
В таком случае типичный техник, мало работавший в классической позе, кидается на косяк и лихорадочно откручивает несколько винтов крепления рояльной петли туалетной двери.
Потому что видит, что выдвинуть светофильтер наружу ему мешает именно эта петля, каковую надо отодвинуть.
Поток льются ругательства в адрес Боинга и его мудых конструкторов.
Боинг привычно вертится, из-под земли доносится гул.
А зря.
Потому что следующим шагом наш техник обнаруживает винтик, каковой мешает сдвинуть светофильтр, и откручивает его...
Потом сдвигает светофильтр...
И - здравствуй, жопа, Новый год!
Панель дальше не сдвигается, открывая лишь одну лампочку из двоих возможных.
И хорошо, если хватает ума вовремя остановиться и не дёргать её дальше.
Потому что на самом деле всё надо делать с точностью до наоборот :)
Как видно, нормальным действием для снятия панели есть сдвиг её не вправо, а влево! :)
Вместе с направляющими.
При этом две бобышки панели выходят из зацепления с алюминиевой рамкой, и панель очень легко вынимается.
Надо только не дёргать её на радостях, так как мембранная кнопка и светодиод подключаются хилым плоским шлейфиком к разъёму на стенке.
Поэтому - отвёл слегка панельку наружу, залез тонкими пальцами в щель, отключил разъём, и вынимай панель.
Потом свободно меняешь лымпочки.
Старые, в полном соответствии с инструкцией, эвакуируешь в ту же рядом мусорку.
Дальше ставишь панель и некоторое время трахаешься, пытаясь в узкой щели подключить этот тонкий шлейфик в зад.
И - voilà!
Ярче тысячи солнц, вот это вот всё.
как это было?
- -
0(0.0%)
-
0(0.0%)
0
0(0.0%)
+ -
4(3.5%)
+
18(15.8%)
+ +
92(80.7%)
и теперь...
внимательнее отнессусь к туалету
76(20.3%)
только Боингом!
29(7.8%)
только Эйрбасом!
21(5.6%)
только в табло!
44(11.8%)
только мусоркой!
33(8.8%)
и не только!
36(9.6%)
и вообще!
36(9.6%)
техник исписсался
14(3.7%)
вон из профессии!
9(2.4%)
аааа!
16(4.3%)
что-то пошло не так...
23(6.1%)
хе-хе :)
37(9.9%)
Фотографии также есть в альбоме «Lav Ret to Sea», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →