Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

Осенний полёт

Что интересного в моём журнале?

Здравствуйте, меня зовут Lx.

В первой жизни я рос обычным ребёнком и работал с лазерами на заводе.
Но потом меня укусил авиатехник, и я покатился по наклонной.
Сначала изучал вертолёты Ми-8 (+МТВ) и Ми-2, но не работал на них. Успел немного поработать на Ту-154.
А сейчас занимаюсь линейным техническим обслуживанием самолётов семейств Airbus-320 и Boeing-737.
Иногда ко мне снисходит техническая муза, и тогда я технично гажу в ЖеЖешечке.
В результате всего этого бардака именно и только тут вы можете найти самые лучшие фотки всяких самолётных кишочков.
И только тут одновременно доступно, понятно и наглядно рассказано об устройстве современных самолётов гражданской авиации, их техническом обслуживании и устранении дефектов.

Самые интересные посты (кликните по заголовку, чтобы развернуть список):
Collapse )
Устройство самолётов и как это всё работает - часть вторая.

Фото из поездок и прогулок.

Полные копии этого ЖЖ в формате PDF.

ёп ста грамм
Фото на Flickr.
Связаться можно по e-mail lx.doma@gmail.com
Если вы хотите использовать мои фотографии или посты, то почитайте правила использования.

И правила поведения для комментаторов в этом журнале:
[ознакомиться]
В моём журнале люди могут быть забанены в двух случаях:
1. оскорбления (особенно если вместо доводов).
2. я забанен в вашем журнале или сообществе.
Я понимаю, что некоторые люди могут вызывать у вас неприятные чувства.
Может даже вырваться ругательство или три подряд - в пылу борьбы с человеком за его счастье такое случается.
Но прошу вас воздержаться от увода дискуссии целиком в оскорбления.
"Ты дурак" - это не аргумент.
Оскорбления - это разговор не по делу, а попытка увести от темы в срач.
Это не конструктивно и не приносит никакого результата.
В таких случаях возможно лишение слова или удаление комментариев.
Осенний полёт

Авиамузей в Монино: в преддверии аннигиляции?

Оригинал взят у periskop.su в Авиамузей в Монино: в преддверии аннигиляции?
Какие-то смутные, но явно нехорошие новости приходят из авиамузея в Монино.
Я в своё время про его уникальные экспонаты делал целую серию постов.

Канва, кратко: музей на этом месте решили закрыть, а экспонаты перебазировать в новый парк "Патриот", неблизко - под Кубинку. Типа, желание на первый взгляд объяснимое, и рвение понятное: "тут" - мизерное финансирование и упадок, "там" - жутко модный тренд, много денег и внимания.
Однако есть нюанс. И он в том, что при таком "перебазировании" будут утрачены (или брошены на разграбление на старой площадке) практически все большие машины, большинство из которых - уникальны, а некоторые остались и вообще в единственном экземпляре в мире.


Вот у меня пост был из той серии про стратегические бомберы (М-50, Ту-95, 3М). Им всем при таком раскладе придёт каюк. И не только им - а всем тем, кто размером от Ту-4 и более. "Антеям", Ту-144, Ми-6 и так далее. Список жертв будет велик - потому что перевезти эти машины (уже нелетающие, но музейные) невозможно, и остается только два варианта:
1) разобрать на кусочки, разделать корпус на части и на новом месте собрать,
2) "большую рухлядь" бросить на старом месте, а в милитари-парк увезут все небольшие экспонаты.

Перевозить аккуратно (п.1) нужны десятилетия. Можно тогда распилить старьё и сделать реплику на новом месте. Новенькую, но фальшивку. Чтобы дурачить потомков и успешно собирать бабло в милитари-парке. Поэтому п.2 более вероятен, и музей об этом пишет в ФБ:

Collapse )