Category: юмор

Category was added automatically. Read all entries about "юмор".

Осенний полёт

Что интересного в моём журнале?

Здравствуйте, меня зовут Lx.

В первой жизни я рос обычным ребёнком и работал с лазерами на заводе.
Но потом меня укусил авиатехник, и я покатился по наклонной.
Сначала изучал вертолёты Ми-8 (+МТВ) и Ми-2, но не работал на них. Успел немного поработать на Ту-154.
А сейчас занимаюсь линейным техническим обслуживанием самолётов семейств Airbus-320 и Boeing-737.
Иногда ко мне снисходит техническая муза, и тогда я технично гажу в ЖеЖешечке.
В результате всего этого бардака именно и только тут вы можете найти самые лучшие фотки всяких самолётных кишочков.
И только тут одновременно доступно, понятно и наглядно рассказано об устройстве современных самолётов гражданской авиации, их техническом обслуживании и устранении дефектов.

Самые интересные посты (кликните по заголовку, чтобы развернуть список):
Collapse )
Устройство самолётов и как это всё работает - часть вторая.

Фото из поездок и прогулок.

Полные копии этого ЖЖ в формате PDF.

ёп ста грамм
Фото на Flickr.
Связаться можно по e-mail lx.doma@gmail.com
Если вы хотите использовать мои фотографии или посты, то почитайте правила использования.

И правила поведения в этом журнале.
Осенний полёт 3

Места повышенной комфортности

ПОХ Airlines предлагает пассажирам ощутить неизведанное на местах повышенной комфортности в салоне эконом-класса.

Теперь вы сможете быть уверены, что протянете ноги!

Collapse )

Осенний полёт 3

Краснопяточный торчатель


Когда надо смотреть лопатки, а двигатель уже зачехлён, удобнее всего залезть во входник целиком, с руктями и ногтями.
Так и теплее - после прилёта горячий двигатель остывает не сразу.
Главное тут, как и во всём техническом обслуживании, - и во сне помнить, когда заканчивается смена.
В этом и заключается настоящий профессионализм авиационного инженера.

!

хочу такую работу
40(29.6%)
за это ещё и платят?!
49(36.3%)
неслыханная наглость!
24(17.8%)
только во входни
22(16.3%)


Осенний полёт 3

Be careful with this guy

Куда прёшь, скотина?


А вот тут написано про:
http://lx-photos.livejournal.com/165656.html

Таким образом, неопытный спаситель, возжелавший попасть внутрь 737NG с крыла, имеет неиллюзорные шансы крепко получить во весь фас.